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Rundfahrten durch den Bahnhof Bebra mit dem historischen Triebwagen der ehemaligen Deutschen Reichsbahn
Fahren Sie am am 31.08.2024 im historischen Triebwagen 772 „Ferkeltaxe“ durch die verschiedenen Bereiche des großen Bahnhofs Bebra. Die Fahrt führt von Bebra Personenbahnhof durch den Hönebacher Tunnel bis nach Hönebach. Über die Berliner-Kurve umfahren wir den Bahnhof Bebra bis zum Betriebsbahnhof Mecklar. Von dort aus geht es über die Güterzugeinfahrt durch den Rangierbahnhof, vorbei am Personenbahnhof nach Bebra-Umladebahnhof. Nach einem erneuten Richtungswechsel geht es wieder zurück in den Personenbahnhof. Während der Fahrt erhalten Sie Informationen über die Bahnhofsabschnitte von früher und heute.
Führung „Eisenbahn-Ensemble Bahnhof Bebra“ – Denkmal der Industriekultur und Zeitgeschichte
Wo sich am Bahnhof Bebra einst die Dampflok in Szene setzte, nimmt Sie heute der Heizer mit auf eine Zeitreise. Er berichtet von der bahnbrechenden Entwicklung, dem Aufbau des Bebraer Bahnhofs und seinem stetigen baulichen Wandel entsprechend seiner historischen Bedeutung: vom Eisenbahnknotenpunkt im Kaiserreich zum Grenzbahnhof im Kalten Krieg. Die Ausführungen werden durch historische Fotos veranschaulicht. Neben dem beeindruckenden Empfangsgebäude spielt der Lokschuppen II eine wesentliche Rolle. Heute Event-Location, war er einst Anlaufstelle für Wartungsarbeiten an Dampf- und Diesellokomotiven.
Samstag, 24. August & Sonntag, 25. August 2024 jeweils um 10.30 Uhr
Teilnahme: 8,00 € p. P. (inkl. Eintritt in die Dauerausstellung Bahnhof Bebra)
Treffpunkt: Bahnhofseingang West, Bahnhofstraße 21, 36179 Bebra
Anmeldung: Tourist-Information Bebra, 06622 9023100, tourismus@seb-bebra.de
Dauer: ca. 1,5 Stunden
Weitere Veranstaltung am Blauen Sonntag finden Sie hier.
Führung „Eisenbahn-Ensemble Bahnhof Bebra“ – Denkmal der Industriekultur und Zeitgeschichte
Wo sich am Bahnhof Bebra einst die Dampflok in Szene setzte, nimmt Sie heute der Heizer mit auf eine Zeitreise. Er berichtet von der bahnbrechenden Entwicklung, dem Aufbau des Bebraer Bahnhofs und seinem stetigen baulichen Wandel entsprechend seiner historischen Bedeutung: vom Eisenbahnknotenpunkt im Kaiserreich zum Grenzbahnhof im Kalten Krieg. Die Ausführungen werden durch historische Fotos veranschaulicht. Neben dem beeindruckenden Empfangsgebäude spielt der Lokschuppen II eine wesentliche Rolle. Heute Event-Location, war er einst Anlaufstelle für Wartungsarbeiten an Dampf- und Diesellokomotiven.
Sonntag, 8. September um 14.00 Uhr
Teilnahme: kostenfrei
Treffpunkt: Bahnhofseingang West, Bahnhofstraße 21, 36179 Bebra
Anmeldung: Tourist-Information Bebra, 06622 9023100, tourismus@seb-bebra.de
Dauer: ca. 1,5 Stunden
Weitere Veranstaltung am Tag des offenen Denkmals finden Sie hier.
Führung „Eisenbahn-Ensemble Bahnhof Bebra“ – Denkmal der Industriekultur und Zeitgeschichte
Wo sich am Bahnhof Bebra einst die Dampflok in Szene setzte, nimmt Sie heute der Heizer mit auf eine Zeitreise. Er berichtet von der bahnbrechenden Entwicklung, dem Aufbau des Bebraer Bahnhofs und seinem stetigen baulichen Wandel entsprechend seiner historischen Bedeutung: vom Eisenbahnknotenpunkt im Kaiserreich zum Grenzbahnhof im Kalten Krieg. Die Ausführungen werden durch historische Fotos veranschaulicht. Neben dem beeindruckenden Empfangsgebäude spielt der Lokschuppen II eine wesentliche Rolle. Heute Event-Location, war er einst Anlaufstelle für Wartungsarbeiten an Dampf- und Diesellokomotiven.
Samstag, 21. September um 15.00 Uhr
Sonntag, 22. September um 10.00 Uhr
Teilnahme: 8,00 € p. P. (inkl. Eintritt in die Dauerausstellung Bahnhof Bebra)
Treffpunkt: Bahnhofseingang West, Bahnhofstraße 21, 36179 Bebra
Anmeldung: Tourist-Information Bebra, 06622 9023100, tourismus@seb-bebra.de
Dauer: ca. 1,5 Stunden
Weitere Veranstaltung am Tag der Schiene finden Sie hier.
Wie die Eisenbahn ins Fuldatal kam – Die Geschichte der FRIEDRICH-WILHELMS-NORDBAHN
BILDERVORTRAG – Die FRIEDRICH-WILHELMS-NORDBAHN, die in den 1840er Jahren zwischen der hessisch-west-fälischen Grenze bei Warburg und der thüringischen Grenze bei Gerstungen gebaut worden war, hat während der letzten Jahrzehnte viele Veränderungen erfahren. Renovierte Bahnhofsgebäude lassen ein wenig vom alten Glanz der Bahn erahnen. Die Planung und die Geschichte der Strecke werden von Reinhold Salzmann (Geschichtsverein) beleuchtet.
Samstag, 21. September um 17.30 Uhr
Dauer: ca. 1,5 Stunden
Anmeldung: 06622 9023100, ausstellung@seb-bebra.de
Wo: Fürstenzimmer im Bahnhofsgebäude, Bahnsteig 3
Kosten: 5,00 € pro Person
Rabatt: Haben Sie an dem Tag die Dauerausstellung Bahnhof Bebra besucht oder an einer Führung um den Bahnhof teilgenommen, dann erhalten Sie bei Vorlage des Tickets 1,00 € Ermäßigung.
Weitere Veranstaltung am Tag der Schiene finden Sie hier.
Ausflugstipps
Sie suchen weitere Informationen für Ihren Besuch in der Eisenbahnerstadt Bebra? Dann werden Sie hier fündig www.das-beste-bebra.de
Bebra liegt in der Erlebnisregion Mittleres Fuldatal. Hier finden Sie ebenfalls viele Anregungen zur Gestaltung Ihres Besuchs in unserer Region www.mittleres-fuldatal.de
Eisenbahnfeeling in der Eisenbahnerstadt Bebra
Modellbahnwelt
Tauchen Sie ein in die faszinierende Welt der Miniatureisenbahn und staunen Sie über die liebevoll gestaltete Modellbahnanlage, welche sich auf rund 45 m² präsentiert. Auf der computergesteuerten Anlage fahren 13 Züge durch den Bahnhofs Bebra im Maßstab 1:87 und anschließend in eine Phantasiewelt mit herrlichen Landschaften und pittoresken Städtchen. Auf den 270m Gleisen mit über 700 Figuren und 150 Gebäude gibt es viele lustige und spannende Szenen zu entdecken, die nicht nur Kinderaugen zum Leuchten bringen. Lassen Sie sich von der Welt im Kleinen bezaubern.
Feldbahnfahrten am Wasserturm
Ein Wahrzeichen der Bebraer Eisenbahngeschichte ist der Wasserturm. Kleine zukünftige Lokomotivanwärter können hier mit den Schmalspurzügen „Biber-Blitz“ und „Wasserturm“ im Viertelstundentakt die 1,6 km lange Fahrt nach Weiterode und zurück mitfahren. Ein Spaß für Eisenbahn-Enthusiasten und die, die es werden wollen.
Im prägnanten Gebäude aus dem Jahr 1910 befindet sich ein charmantes kleines Museum, in dem interessante eisenbahngeschichtliche Zeugnisse gezeigt werden: Fahrkartenausgabe-Schalter, Fahrkartenschrank um 1900, Fahrdienstleiterplatz und Streckenblock mit mechanischer und elektrischer Verriegelung u.v.m.